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        華為入場 電動汽車充電進(jìn)入兆瓦時代?

        文|財新 安麗敏
        2025年03月30日 13:02
        目前行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為重卡產(chǎn)品有必要使用兆瓦級超充,但針對乘用車應(yīng)用,業(yè)內(nèi)還未達(dá)成共識
        3月29日,中國電動汽車百人會論壇(2025),華為公司董事、華為數(shù)字能源公司總裁侯金龍。圖:中國電動汽車百人會論壇

          【財新網(wǎng)】華為在2025年推出了針對電動重卡的兆瓦級充電產(chǎn)品,最大充電電流達(dá)到2400安,最大功率為1.5兆瓦。華為聯(lián)合電池企業(yè)和車企共同開發(fā),即將發(fā)布20多款超充重卡車型。3月29日,在中國電動汽車百人會論壇(2025)上,華為公司董事、華為數(shù)字能源公司總裁侯金龍披露上述信息。

          電動汽車主要有充電和換電兩種補(bǔ)能方式,兩大方式都在積極探索,追求一致目標(biāo),即實(shí)現(xiàn)電動汽車補(bǔ)能時間和便利性與燃油車加油相當(dāng)。

          大功率超充是充電模式的應(yīng)對思路。電動汽車充電時間主要取決于充電功率,而充電功率又主要受電壓和電流影響。一般來說,大功率超快充要求電池、車輛電壓平臺和充電樁整體匹配。

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        責(zé)任編輯:賀信 | 版面編輯:王永
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